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廢棄汽車拆解設備的使用價值是什么？
如今，全世界的汽車工業都清楚地認識到，節約資源和減少環境污染是兩個亟待解決的問題。為了節約汽車的燃油，一個重要的措施是降低自身質量，廣泛使用更多的輕質材料。汽車重量對燃料經濟性起著決定性的作用。每減100公斤車重，油耗可降0.7L/100公里。目前，超輕高強度鋼板、鋁、鎂、塑料等輕質材料廣泛應用于汽車。雖然有色金屬在報廢汽車中所占的比例很小，但其使用價值很高。
鋁合金是汽車的輕量化材料。汽車鋁主要由鋁合金制成。從鋁合金零件來看，主要由鑄件(約占70%)和變形加工零件組成(約占30%)，主要用于活塞、氣缸體、氣缸蓋、燃油管、燃油箱、風扇、離合器外殼等。鎂是一種輕質結構材料。鎂合金的強度不高，但比強度高，所以加工性能非常好。目前，鎂合金零件主要用于汽車或賽車中的變速器、離合器外殼、操縱桿支架、大梁等。雖然鎂合金在汽車中的比例遠低于鋁合金，但它的重量將越來越好。
此外，汽車使用的有色金屬包括純銅、黃銅等。純銅用于制造制動管、散熱管等。，而銅合金廣泛應用于其他零件，如水箱體、水箱蓋、制動閥座、化油器通氣閥體、轉向節襯套、活塞銷襯套等。但由于銅和銅合金的比重較大，不符合汽車輕量化的發展方向，已經逐漸被鋁合金取代，歐洲鋁化率已經達到90%以上，美國60%~70%，日本鋁化率已經達到25%~35%。
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